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Le président ougandais Yoweri Museveni et son homologue congolais Félix Tshisekedi ont procédé mercredi 16 juin à la pose de la première pierre des travaux d’un important réseau routier censé booster les échanges économiques entre les deux pays.
C’est le poste frontalier de Mpondwe/Kasindi qui a servi de point de rencontre pour la matérialisation de ce vaste chantier qui couvrira 223 km de routes à réhabiliter ou à construire entre l’Ouganda et la République démocratique du Congo (RDC). Celui-ci comprend trois principaux axes : Mpondwe/Kasindi-Beni (80 km) ; Bunagana-Rutshuru-Goma (89 km) et Beni-Butembo (54 km).
Pour l’ambassadeur de la RDC en Ouganda, Jean-Pierre Masala,l’asphaltage des routes Kasindi-Beni-Butembo et Bunagana-Rutshuru-Goma dans la province du Nord-Kivu ” va booster l’économie de la région”, a-t-il affirmé.
Selon lui, le temps de voyage par route pour les hommes d’affaires sera réduit entre la RDC, Kenya et l’Ouganda.
“La réalisation de ce projet va booster l’économie de la région. Là où un homme d’affaires pouvait prendre un véhicule pour faire 4 ou 5 jours de chez nous pour arriver au port de Mombasa au Kenya, avec la construction de ces routes ça va nous permettre de faire juste en deux jours. Et vous connaissez l’influence que cela aura sur le coût des biens de première nécessité”, a indiqué Jean-Pierre Masala.
L’axe routier Kasindi-Beni-Butembo (en province du Nord-Kivu), long de 139 kilomètres, ouvre la voie à l’Afrique de l’Est et à l’Océan indien à partir de Kasindi-Lubiriha. C’est cette frontière congolaise, jumelle à la ville Ougandaise de Mpondwe qui est le point d’entrée de plusieurs marchandises dans le Nord Kivu, l’Ituri et la Tshopo.
C’est également le point de sortie du cacao, café, papaïne, vanille et bois exportés à partir de Beni-Butembo et Lubero. C’est le cas aussi pour la route Bunagana- Goma longue de 89 kilomètres.
Sur le plan sécuritaire, ces routes vont permettre une meilleure traque des hommes armés.
Ce projet dont le coût n’est pas connu, est financé à 60 % par l’entreprise indienne Dott Service Limited basée en Ouganda, 20 % par la RDC et 20 % par l’Ouganda.
Les Présidents congolais et ougandais ont lancé mercredi 16 juin, les travaux d’asphaltage des axes routiers Kasindi – Beni- Butembo et Bunagana- Rutshuru – Goma au Nord-Kivu, lors d’une double cérémonie qui s’est d’abord déroulée à Mpondwe côté Ougandais, puis à Kasindi-Lubiriha, côté congolais.
Valentin Maheshe
