![4ème édition du tournoi de Karaté à Goma: le décor est planté pour accueillir la compétition [ Organisateurs]](https://kivuavenir.com/wp-content/smush-webp/2024/11/IMG-20241105-WA0030-360x180.jpg.webp)
Les transporteurs qui pratiquent cette route demandent au Gouvernement Congolais d’intervenir rapidement sur les deux grands bourbiers qui constituent les véritables obstacles pour l’accès à BUNYAKIRI.
Après les travaux d’urgence des 100 jours, l’absence des ouvrages d’assainissement et le cantonnage manuel serait la cause principale de dégradation de ce tronçon routier.
La circulation est perturbée près du village MADILI situé au PK 26 chez PADIRI au PK 28 en pleine Parc National de KAHUZI BYEGA (PNKB) où les deux grands bourbiers sont formés.
Ces derniers signalent aussi plusieurs érosions en progression situé entre le PK 30 et PK 55 .
Mes aussi, la construction d’un Dalot cadre fermé à BULAMBIKA et d’un pont à poutre demeurent inachevés au PK 54 facilitera l’accessibilité des camions jusqu’à HOMBO.
La RN3 relie 4 provinces ; le Sud-Kivu, Nord-Kivu par WALIKALE, le MANIEMA par LUBUTU et la TSHOPO à KISANGANI.
Au Sud-Kivu, la RN3 travers 93 km à partir de MITI dans le territoire de KABARE jusqu’à HOMBO-Sud dans le territoire de KALEHE à la limite avec la province du Nord-Kivu à HOMBO-Nord.
Sé/Pascal MWINYI MASIMANGO, Journaliste routier.
